Vitézy Dávid közölte, hogy mostantól ismét részletesebb, kibővített formában érhetők el a MÁV havi késési statisztikái. A vasúttársaság még 2024 végén, Lázár János utasítására változtatott a sok évre visszamenő közlési módon, és a részletes információk helyett csak egy, a valóságot elfedni hivatott összevont adatsor jelent meg minden hónapban. A döntés hátterében álló szándék a Vonatinfó lekapcsolásához hasonlóan egyértelmű volt: ha a problémákról nem szereznek tudomást az utasok és az újságírók, akkor azokat nem is kell megoldani.
Az átláthatóság az első lépés a megoldáshoz
A korábbi gyakorlat figyelmen kívül hagyta, hogy az utasok nap mint nap használják a közösségi közlekedést, és pontosan érzékelik a vasúti hálózat állapotát. A miniszter hangsúlyozta, hogy a titkolózás és a hatalmi arrogancia helyett őszinteségre van szükség, különösen a magyar közlekedés jelenlegi, nehéz helyzetében. Ezen elvek mentén tették újra elérhetővé az EMIG-et, indították újra a Vonatinfót, és döntöttek a részletes késési adatok nyilvánosságra hozatala mellett.
Bár az oldal a jövőben még tovább fejleszthető, a mostani változtatás már önmagában is jóval több információt nyújt az eddigieknél. Fontos ugyanakkor leszögezni, hogy ettől a lépéstől a vonatok nem fognak egyik napról a másikra pontosabban járni, sőt, a meglévő örökség miatt akár még romlás is elképzelhető a statisztikákban. A cél azonban az, hogy az utazók számára egyértelművé váljon: a cél nem a problémák eltitkolása, hanem azok megoldása, amihez elengedhetetlen a valósággal való szembenézés.
Az eredeti Facebook bejegyzés:
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
