Végre előrelépés történt Rákosrendezőn: a MÁV minden szükséges hozzájárulást megadott ahhoz, hogy a fővárosi önkormányzat a saját tulajdonában álló területen beavatkozhasson a problémás ingatlanokban, közölte az MTI beszámolója szerint a közlekedési és beruházási miniszter a közösségi oldalán. Vitézy Dávid úgy fogalmazott, hogy ugyanannak a korábbi, szakmailag vitatott döntésnek ma két szembetűnő és súlyos következménye látható Budapesten.
Amikor az arab befektetőknek szánt rákosrendezői ingatlanfejlesztés kedvéért a korábbi építési és közlekedési miniszter utasítására a MÁV megkezdte a terület kiürítését, az nem csupán a vasutasok munkáslakásait érintette, hanem a Közlekedési Múzeum ott működő raktárait is felszámolták. Bár a nagy volumenű fejlesztési tervből végül nem lett semmi, és a főváros megvásárolta a területet, addigra a vasutasokat és a múzeumi raktárak egy részét már kilakoltatták. Ennek eredményeként az egykori munkáslakások kiürültek, a terület évekig rendezetlen maradt, több épületbe önkényes lakásfoglalók költöztek be, a környéken pedig súlyos közbiztonsági gondok alakultak ki.
A miniszter kiemelte, hogy a mostani hozzájárulás elengedhetetlen volt a fővárosi közgyűlés korábbi, bontásról szóló döntéseinek végrehajtásához, amelyet eddig adminisztratív akadályok gátoltak. Vitézy Dávid csütörtökön Karácsony Gergely főpolgármesterrel is egyeztetett a kérdésben. „Reményeim szerint hamarosan megkezdődhetnek a bontások, és megszűnhet ez az áldatlan állapot” – írta a miniszter, hozzátéve, hogy a rendőrség fokozott közbiztonsági ellenőrzéseket tart a területen, ahol csütörtökön több embert is előállítottak.
A rákosrendezői helyzettel szorosan összefügg a Közlekedési Múzeum ügye is. A Tatai utcai raktárak kiürítése miatt a muzeális járművek és műtárgyak jelentős része az Északi Járműjavítóba került. A miniszter szerint a nyilvánosságra került felvételek megmutatják, milyen méltatlan állapotok alakultak ki az elmúlt években. A műtárgyakat egy felújításra váró csarnokban tárolják, ahol lehulló vakolat és épületelemek veszélyeztetik az állományt, emellett kóbor állatok és rágcsálók is megjelentek a járművek között, az értékes darabokat pedig vastag porréteg borítja.
Olyan pótolhatatlan értékek kerültek ideiglenes és méltatlan körülmények közé, mint IV. Károly király történelmi Junkers repülőgépe, vagy a múzeum számos egyedülálló autó- és vasúttörténeti emléke. „Ez nemcsak méltatlan, hanem elfogadhatatlan is” – fogalmazott Vitézy Dávid. A tárcavezető hangsúlyozta, hogy ezért döntöttek az Északi Járműjavítóban tervezett új Közlekedési Múzeum projektjének megmentése mellett, amelyet a korábbi vezetés leállított. Az első lépés a helyszín látogatók előtti újranyitása volt, a következő pedig az, hogy a múzeum végleges otthont kapjon, a közlekedéstörténeti emlékek pedig biztonságba kerüljenek.
A miniszter szerint mindenki megfizeti az árát, ha a külföldi érdekek, az arab befektetők pillanatnyi szempontjai, a politikai kampányok és a rövid távú egyéni érdekek fontosabbak a szakmai döntéseknél. Úgy vélte, súlyos örökséget hagyott hátra az előző kormányzati ciklus. „A mi feladatunk most, hogy ezeket a problémákat megoldjuk, Rákosrendezőn és a Közlekedési Múzeumnál is. És az is, hogy feltárjuk, milyen döntések vezettek ezekhez az áldatlan állapotokhoz” – zárta bejegyzését a miniszter.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
