Átlátható és korrupcióellenes környezetet teremt a kormány minden vállalatnak, azt szeretné, ha minél több befektető érkezne Magyarországra Bajorországból is – jelentette ki Magyar Péter miniszterelnök csütörtökön Budapesten.
A kormányfő Markus Söder bajor miniszterelnökkel folytatott megbeszélést, majd közös sajtótájékoztatójukon kiemelte: Bajorország egyértelműen a legfontosabb gazdasági és kereskedelmi partner a német tartományok között. A kétoldalú kapcsolatok előremutatók, erős alapokra épülnek, és a kapcsolatépítés egyetértésben, a közös célok egyértelmű kijelölésével zajlik.
Erős gazdasági kötelékek
A gazdasági együttműködés jelentőségét jól mutatja, hogy jelenleg legalább 140 bajor vállalat 57 ezer embert foglalkoztat Magyarországon. A megbeszélésen kiemelt témaként szerepeltek a high-tech ágazatok, a mesterséges intelligencia, a kutatás-fejlesztés, az innováció, a gyógyszerkutatás és a védelmi ipar.
Magyar Péter hangsúlyozta, hogy uniós kérdésekben is hasonló álláspontot képviselnek, legyen szó a kohéziós politikáról vagy a közös agrárpolitikáról. Hozzátette, hasonlóan látják az EU előtt álló kihívásokat is, és Európa jelenlegi nehéz helyzetében józan, mérsékelt és megalapozott hangokra van szükség.
Történelmi és kulturális kapcsolatok
A kormányfő fájlalta, hogy nyolc év után került sor újra magyar-bajor miniszterelnöki találkozóra, hiszen a két fél között több mint ezeréves kulturális és baráti szálak húzódnak. Emlékeztetett Szent István király és Gizella bajor hercegnő házasságára, valamint az 1989-es rendszerváltásban játszott közös szerepre, amely Németországban is elismert tény.
A kétoldalú kapcsolatok elmélyítését jelzi, hogy Magyarországon már a bölcsődétől a PhD-fokozatig lehet német nyelven tanulni. A miniszterelnök meghívta a CSU-t Magyarországra, valamint bajor kollégáját az 1956-os forradalom 70. évfordulójára.
Versenyképesség és iparpolitika
Az autóiparral kapcsolatos kérdésekre válaszolva a kormányfő leszögezte: a magyar és bajor autógyárakat nem konkurenciaként kell kezelni. Európának meg kell erősítenie az ellátási láncokat, és a kapacitásokat a kontinensen belül kell tartania, különben a vállalatok tovább vándorolhatnak Ázsiába.
A kormányfő szerint Európa a nagyobb hozzáadott értékkel tud versenyezni, és „nem azzal, hogy rácsapjuk Kínára az ajtót”, hiszen Európa sok mindenben ki van szolgáltatva az ázsiai országnak, ezért szabályozott együttműködésre van szükség, egy átfogó európai stratégiára.
Magyar Péter kiemelte, hogy a Tisza-kormány alatt más a prioritás: azokat a befektetéseket keresik, amelyek nagyobb hozzáadott értékkel bírnak, és ahol nagyobb a hangsúly a kutatás-fejlesztésen. Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter már több egyeztetést folytatott az Audi, a Mercedes és a BMW vezetőivel, így további fejlesztések várhatóak.
A kormányfő külön kiemelte a BMW-gyár gyors felfutását, amely már 50 ezer autót gyártott Magyarországon, valamint a Siemensszel zajló tárgyalásokat is. A Mercedes kapcsán megjegyezte, hogy a vállalat fantasztikus számokat produkál.
A kínai BYD-nél munkát vállaló Szijjártó Péterrel kapcsolatban a miniszterelnök elmondta, „ha Szijjártó Péter szereplése lenne a legnagyobb probléma az európai autóipar számára, vagy a kínai befolyás erősödése szempontjából”. Ez elhanyagolható tényező – tette hozzá.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
