A MÁV intézkedéseinek köszönhetően a nyári főszezonban 7 százalékkal javult a Balaton északi partján a vonatok menetrendszerűsége. A változásokról a vasúttársaság vezérigazgatója számolt be közösségi oldalán.
Hegyi Zsolt a javulást több tényezővel magyarázta: forgalomba állították a nagy teljesítményű mozdonyokat, valamint felülvizsgálták a mozdonycsere technológiáját a villamosított szakasz határán, Balatonfüreden. Emellett lassújeleket számoltak fel, és egyszerűsítették a hosszú, zavarérzékeny járatok menetrendjét. A fel- és leszállás gyorsítása érdekében a peronokon utasirányító jelzések segítik az utasokat a szerelvények megállási helyének megtalálásában.
Utószezoni változások és új járatok
A nyári tapasztalatokat az augusztus 31-én kezdődő utószezonban is figyelembe veszik. A vasúttársaság tájékoztatása szerint a modern, klímás Katica InterRégió továbbra is naponta közlekedik Budapest és Balatonfüred között, a Kék Hullámok megtartják a gyorsított megállási rendjüket, az osztrák vasúttársaságtól bérelt tíz IC-kocsi pedig forgalomban marad.
„A modern, klímás Katica InterRégió továbbra is naponta közlekedik Budapest és Balatonfüred között, a Kék Hullámok megtartják a gyorsított megállási rendjüket, az osztrák vasúttársaságtól bérelt tíz IC-kocsi forgalomban marad.”
A Tapolcáról kora reggel Budapestre induló vonat ezentúl Levendula IC néven, IC-minőségű szerelvényekkel közlekedik. A Tanúhegy vonatok hétvégenként november 1-ig járnak, a hazajutást pedig Balatonfüredről késő este új járat segíti. Az utószezonban is számos nagyvárosból biztosított a közvetlen eljutás a Balatonhoz, emellett több járaton megmarad a bővített kerékpárszállítási kapacitás és az Utasellátó-szolgáltatás is.
Az őszi menetrenddel kapcsolatos részletes információk a vasúttársaság hivatalos felületein érhetőek el az utasok számára.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
