Véget ért a vágányzár a Dunakanyarban, ahol a heves esőzések után lezúduló sár és sziklatörmelék már többször okozott fennakadásokat a váci vonalon, Nagymaros és Szob között.
Támfalak és hegyoldalak megerősítése
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója közölte, hogy a Szent Mihály-hegynél a megerősített támfal mögül mintegy 600 köbméter törmeléket távolítottak el. A cél az, hogy a védmű újabb omlások esetén is képes legyen felfogni a lezúduló hordalékot.
A szakemberek emellett alpintechnikával vizsgálták át a hegyoldalt, ahonnan eltávolították a veszélyes szikladarabokat. A vezérigazgató hangsúlyozta, hogy ezeket a megelőző munkálatokat immár évente többször elvégzik a pályakárok és a forgalmi fennakadások elkerülése érdekében.
Pályafelújítás és sebességnövelés
A megelőző intézkedések mellett a pálya állapotán is javítottak. Göd és Vác között 120 tonna zúzottkő felhasználásával végeztek ágyazat- és síncserét, valamint megtisztították a pálya környezetét.
A munkálatok eredményeként a vonatok sebességét fokozatosan állítják vissza 80-ról 120 kilométer/órára. Ez a fejlesztés a tervek szerint mintegy egy perccel csökkenti majd a vonatok menetidejét.
A karbantartási munkák lezárultával a vasúti közlekedés a megszokott rend szerint folytatódik a érintett szakaszon.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
