Több magyar nagyvárosban már helyi rendeletekkel korlátozzák az elektromos rollerek használatát

Több vidéki nagyvárosban már helyi szabályok korlátozzák az elektromos rollerek használatát a gyalogosok biztonsága érdekében, miközben a kormány egy országos szintű szigorításon dolgozik.

Szegeden az idei év januártól kezdődően pénzbírsággal sújthatják azokat, akik gyalogosok számára kijelölt területen közlekednek elektromos rollerrel, vagy zöldterületen, illetve másokat veszélyeztetve parkolják le járművüket. Az év első hét hónapjában a hatóságok még csak figyelmeztették a szabálytalankodókat, augusztus 10. és október 30. között azonban már 107 alkalommal szabtak ki helyszíni bírságot a közterület-felügyelők.

Szigorúbb helyi előírások

Kaposvár közgyűlésének döntése értelmében május óta tilos az elektromos roller, valamint több gépi meghajtású sport-, szabadidős és turisztikai eszköz használata a város sétálóövezetében. Az elektromos kerékpárok használatát a városban továbbra is engedélyezik.

Békéscsabán egy izlandi cég helyi partnercége nyújt közösségi e-rollerszolgáltatást. Bár külön helyi rendelet itt sem szabályozza az eszközök használatát, az önkormányzattal kötött szerződés értelmében a bérelt rollerek a város több területén, így a sétálóutcán, a főtéren és a piac környékén csak korlátozott, legfeljebb 20 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnek.

Országos szabályozás készül

Pécsen jelenleg nincs olyan hatályos helyi rendelet, amely az elektromos rollerek használatát szabályozná, bár a hivatalban korábban elindult egy ilyen tárgyú jogszabály előkészítése. A város a készülő országos szabályozás hatálybalépése után dönt a további helyi előírások szükségességéről.

Magyar Péter október 28-án jelentette be, hogy a kormány jelentős szigorítást javasol az elektromos rollerek használatára. A jogszabálytervezetet társadalmi egyeztetésre bocsátották, amelyhez november 5-ig várják a véleményeket. A tervezet egyebek mellett életkori és sebességkorlátokat, valamint kötelező védőfelszerelést írna elő a felhasználók számára.

A kormány által benyújtott tervezet célja a közlekedésbiztonság növelése, a véleményezési folyamat lezárultával várható a végleges jogszabályi keretrendszer kialakítása.