A Carscoops beszámolója szerint a Ford számára kifejezetten gyengén alakult a 2026-os év második negyedéve, mivel a csoportszintű értékesítések 10,3 százalékkal estek vissza. A vállalat összesen 549 200 járművet értékesített ebben az időszakban, ami 62 895 darabos csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az év elejétől számított összesített adatok alapján a gyártó 9,6 százalékos mínuszban áll. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a Ford május 1-jén újra bevezette az alkalmazotti árazást minden vásárló számára, amely akció július 6-ig tart, ám az elemzők szerint nem lenne meglepő, ha a gyenge kereslet miatt meghosszabbítanák a kedvezményt.
A negyedéves adatok drasztikusak, és a hibrid modellek sem tudtak segíteni a helyzeten. A magas üzemanyagárak ellenére a Ford hibrid eladásai 20 százalékkal csökkentek a második negyedévben. Ez éles kontrasztban áll a piaci trendekkel, különösen a Kia teljesítményével, amelynél a hibrid értékesítések júniusban 187 százalékkal szárnyaltak, az év első felében pedig 115 százalékos növekedést értek el.
Az elektromos járművek szegmense szintén nehéz időszakon van túl, 40,7 százalékos zuhanással a második negyedévben. A Mustang Mach-E eladásai 30,9 százalékkal estek vissza, míg a kivezetett F-150 Lightning mindössze 2 421 darabos értékesítést produkált, ami 58,6 százalékos csökkenés. A belső égésű motorral szerelt Mustang ezzel szemben továbbra is népszerű maradt, több mint kétszer annyit adtak el belőle, mint az elektromos Mach-E modellből. Az év elejétől számított adatok szerint a hagyományos hajtásláncú sportautó 28 725 darabos értékesítéssel vezet a 11 632 darabos elektromos változattal szemben.
A Ford korábbi döntése, miszerint kivezetik az Escape modellt a kínálatból, továbbra is érezteti hatását az eladási számokban. Míg 2025 első felében 82 589 darab fogyott a típusból, idén csupán 24 112 darabot sikerült értékesíteni, ami 58 477 darabos különbséget jelent. A kereskedőknél már csak mintegy 3 000 darabos készlet maradt, de ezek is hamarosan elfogynak. A vásárlók láthatóan nem pártoltak át tömegesen a Bronco Sport modellre sem, amely 6,7 százalékos visszaesést könyvelt el a negyedévben, és 1,3 százalékos csökkenést az év eddigi részében.
Ezzel szemben az Explorer iránti kereslet erősödött, 13,8 százalékos növekedést mutatva a negyedévben és 21 százalékosat az év egészében. A teherautók szegmensében azonban általános volt a csökkenés: az F-Series 11 százalékkal, a Ranger 9,8 százalékkal, a Maverick pedig 0,4 százalékkal teljesített alul. A Bronco ugyanakkor rekordot döntött 45 739 darabos negyedéves értékesítésével, amivel megelőzte a Jeep Wranglert is, amely 12 százalékos visszaeséssel 41 793 darabra esett vissza.
Összességében a Ford márka eladásai 10 százalékkal, 522 811 járműre csökkentek. A vállalat közleménye szerint az F-Series iránti vásárlói igény továbbra is erős, azonban a tavalyi alumíniumellátási nehézségek utóhatásai még mindig érezhetőek a gyártási és szállítási folyamatokban. A Ford vezetése elismerte, hogy az Escape és a Corsair modellek kivezetése szükségszerűen negatív hatással volt az összesített értékesítési mutatókra.
A luxusmárka, a Lincoln eladásai 15,8 százalékkal estek vissza a második negyedévben, elsősorban a 4 200 darabbal kevesebb eladott Corsair miatt. A Navigator 17,4 százalékos, az Aviator pedig 1,4 százalékos csökkenést mutatott. A Nautilus volt az egyetlen pozitív pont, amely rekordot döntött 10 505 darabos eladással. Ennek a modellnek a jövőbeli amerikai forgalmazása azonban hatósági jóváhagyásra vár, mivel a Kínában gyártott crossoverek külön engedélyt igényelnek az Egyesült Államokban.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
