Ugrás a tartalomra
2026. augusztus 18., kedd Névnap: Ilona
Friss hírek percről percre Budapest 26°C EUR 362 Ft USD 312 Ft
2026. augusztus 18., kedd Névnap: Ilona
Friss hírek percről percre Budapest 26°C EUR 362 Ft USD 312 Ft
Belföld

Látványos mérnöki bravúr: kiemelték a 80 éves vasúti hidat a Bartók Béla útnál

A hétvégén látványos mérnöki művelettel emelték ki a Bartók Béla út feletti, közel 80 éves vasúti hidat a Déli Körvasút fejlesztése részeként.

Vitézy Dávid közölte, hogy a Déli Körvasút építésének egyik látványos és mérnöki szempontból összetett munkafázisa zajlott a hétvégén a fővárosban a Közlekedési és Beruházási Minisztérium beruházásában. A budapesti Bartók Béla út felett átívelő, közel 80 éves vasúti híd teljes acélszerkezetét egyben emelték ki és szállították el a fejlesztés részeként. A több száz tonnás szerkezet mozgatásához az ország egyik legnagyobb, 700 tonna teherbírású darujára, speciális önjáró szállítóegységekre (SPMT), valamint hónapokig tartó előkészítésre és precíz mérnöki munkára volt szükség. A kiemelt hídszerkezetet a vasúti pálya nyomvonalán Kelenföld irányába szállították, ahol megkezdődik a bontása.

Közlekedési korlátozások és a projekt céljai

A műveletet kizárólag teljes közúti és villamosforgalmi zár mellett lehetett végrehajtani, ezért külön köszönet illeti a környéken élők türelmét és a közlekedők megértését. A Déli Körvasút célja, hogy a Ferencváros és Kelenföld közötti vasúti szakasz a jelenlegi két vágány helyett három-négy vágánnyal működjön, megszüntetve a budapesti vasúti hálózat egyik legnagyobb kapacitásszűkületét. Ennek köszönhetően több elővárosi és távolsági vonat közlekedhet majd, új megállók épülnek Nádorkertnél, Közvágóhídnál és Népligetnél – bár ez utóbbi kivitelezési tenderét Lázár János leállította, a tervek szerint újra fogják indítani –, így sokkal többen választhatják a vasutat az autó helyett.

Új hidak a régi helyén

A képeken ugyan egy hídbontás látható, valójában azonban Budapest egyik legfontosabb közlekedési fejlesztésének újabb fázisát láthatjuk, hiszen a vonatok már az egyik kétvágányos új hidat használják néhány hónapja, most pedig a régi helyére is egy másik új, kétvágányos hasonló hídszerkezet kerülhet majd. A beruházás jelentősége abban rejlik, hogy a Déli Körvasút nemcsak a tehervonatokról szól, hanem a főváros és az agglomeráció elővárosi és távolsági vasúti közlekedésének érdemi fejlesztéséhez is elengedhetetlen. A projekt előrehaladása kulcsfontosságú a budapesti közlekedési dugók csökkentése és a fenntarthatóbb városi mobilitás megteremtése szempontjából.


Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!

Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.