Vitézy Dávid közösségi oldalán közzétett bejegyzésében éles kritikát fogalmazott meg a kormányzati forráselosztással kapcsolatban, rámutatva, hogy az elmúlt években a kabinet kétszer annyit költött propagandára és kék plakátokra Balásy Gyula cégénél, mint a Magyar Közút kezelésében lévő országos közutak felújítására. A politikus szerint a 2024-es költségvetésben mindössze 18 milliárd forint jutott az országos fő- és mellékúthálózat rendbetételére, ami aránytalanul kevés ahhoz képest, hogy a Budai Várban a Propagandaminisztérium épületének kivitelezésére ennél is nagyobb összeget különítettek el.
Súlyos lemaradás az úthálózatban
A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a 31 ezer kilométeres teljes hazai fő- és mellékúthálózatból jelenleg 20 ezer kilométer van rossz állapotban. A szakmai és politikai vélemények szerint a magyar vidék úthálózatának elhanyagolása a jelenlegi kormányzati prioritások és a propagandára épülő politikai működésmód egyértelmű lenyomata. A központi költségvetés nehéz helyzete miatt a felhalmozódott lemaradást nem lehet egyetlen lépésben felszámolni, ugyanakkor a sürgős beavatkozás elkerülhetetlen.
Megkezdődtek a munkálatok
A Magyar Közút jelenleg 80 helyszínen, összesen 250 kilométeren kezdett útfelújítási munkálatokba. A folyamatban lévő beruházások egyik állomásán, a Komárom-Esztergom vármegyében található Gerecse Tájvédelmi Körzetben Tardos és Vértestolna között a szakemberek 3000 tonna aszfaltot terítenek le az útpálya minőségének javítása érdekében. Bár a forráshiány jelentős akadályt gördít a fejlesztések elé, a megkezdett munkálatok jelzik az igényt a közlekedési infrastruktúra állapotának javítására.
Az eredeti Facebook bejegyzés:
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
