A Carscoops beszámolója szerint a Ford stratégiai váltást hajt végre a fedélzeti navigációs rendszerek terén, és az Android Automotive helyett az Apple saját fejlesztésű, kifejezetten járművekhez tervezett MapKit for Automotive SDK-ját választotta. Ez a technológia a gyártó új, univerzális elektromos járműplatformjának szerves része lesz, amely többek között a várva várt, 30 000 dolláros (kb. 11 millió forint) elektromos kisteherautó alapjait is adja. Az Apple ezzel a lépéssel közvetlenül az Android Automotive dominanciáját kívánja megtörni az autóipari szoftverek piacán.
Az Apple megoldása a tervek szerint „gyönyörű és könnyen használható navigációs élményt” kínál majd a járművek kijelzőin. A rendszer nem csupán az útvonaltervezésben nyújt segítséget, hanem részletes, valós idejű forgalmi információkat és baleseti figyelmeztetéseket is biztosít a vezetők számára. Az intuitív keresőfunkciók mellett a felhasználók részletes helykártyákat is elérhetnek, amelyek megkönnyítik a célpontok megtalálását, miközben a rendszer többféle útvonaltervezési opciót is felkínál a legoptimálisabb célba érés érdekében.
A navigációs rendszer egyik kulcsfontosságú eleme az elektromos autók számára elengedhetetlen töltőállomás-kezelés. A szoftver képes lesz figyelembe venni a domborzati viszonyokat és az akkumulátor töltöttségi szintjét, így hosszú távú utazások során automatikusan javasol töltési megállókat. Emellett a rendszer valós időben követi a töltőállomások elérhetőségét, és alacsony töltöttség esetén automatikusan a legközelebbi kompatibilis töltőponthoz irányítja a sofőrt, biztosítva a folyamatos mobilitást.
A technológiai együttműködés túlmutat a puszta térképszolgáltatáson. A Ford a következő generációs BlueCruise félautonóm vezetéstámogató rendszerének fejlesztéséhez is felhasználja az Apple Maps út-szintű adatait. A gyártó várakozásai szerint ez a szoros integráció sokkal gördülékenyebb, kéz nélküli vezetési élményt tesz lehetővé az autópályákon és egyéb útszakaszokon, növelve a biztonságot és a kényelmet.
A rendszer egy speciális akkumulátor-előkészítő funkcióval is kiegészül. Amikor a vezető egy töltőállomást jelöl ki célpontként, az autó automatikusan előkészíti az akkumulátort az optimális töltési hőmérsékletre, mire a jármű megérkezik a töltőhöz. Jim Farley, a Ford vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy az új, megfizethető elektromos modelljükkel a technológia elérhetőbbé válik a szélesebb vásárlói rétegek számára, miközben a szoftveres ökoszisztémájukat is magasabb szintre emelik. Eddy Cue, az Apple szolgáltatásokért felelős alelnöke kiemelte, hogy az új SDK révén a térképszolgáltatásuk még szorosabban épül be a mindennapi vezetési rutinba, zökkenőmentesen együttműködve a Ford saját alkalmazásaival és a jármű új, zónaalapú architektúrájával.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
