Ugrás a tartalomra
2026. szeptember 2., szerda Névnap: Rebeka, Dorina
Friss hírek percről percre Budapest 22°C EUR 367 Ft USD 316 Ft
2026. szeptember 2., szerda Névnap: Rebeka, Dorina
Friss hírek percről percre Budapest 22°C EUR 367 Ft USD 316 Ft
Közlekedés

Jelentősen csökkentették a megengedett sebességet a japán lakóövezetekben

Jelentős közlekedésbiztonsági intézkedést vezettek be Japánban: a szűk, lakóövezeti utcákon a korábbi 60 km/h-ról 30 km/h-ra mérsékelték a megengedett sebességet.

Az The Guardian beszámolója szerint Japánban keddtől kezdődően drasztikus változások léptek életbe a közúti közlekedésben, miután a hatóságok a korábbi 60 km/h-ról 30 km/h-ra csökkentették a megengedett maximális sebességet a szűk városi utcákon.

Az intézkedés elsődleges célja a gyalogosok, különösen a legveszélyeztetettebb csoportoknak számító gyermekek és idősek védelme, akik gyakran szenvednek súlyos vagy halálos kimenetelű baleseteket a zsúfolt lakóövezetekben.

Az új szabályozás azokra az utakra vonatkozik, amelyek nem rendelkeznek felezővonallal vagy külön sebességkorlátozó táblákkal. Ezek a jellemzően 5,5 méternél keskenyebb, járdaszegély nélküli útszakaszok az ország általános úthálózatának mintegy 70 százalékát teszik ki, ami hozzávetőlegesen 870 000 kilométernyi útfelületet jelent.

A hatóságok reményei szerint a szigorítás segít abban, hogy a lakóövezetekben is hasonló biztonsági javulás következzen be, mint amilyet a nagyobb főutakon már sikerült elérni az elmúlt években.

Bár a közlekedési balesetekben elhunytak száma országos szinten történelmi mélypontra, 2457 főre csökkent tavaly, a lakóövezetekben érintett gyerekek és idősek száma 2021 óta stagnál, 2025-ben pedig három év után először emelkedést mutatott.

A korábbi, 2011-ben bevezetett „30-as zónák” tapasztalatai biztatóak: az iskolák környékén és kijelölt lakóutcákban 30 százalékkal csökkent a halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetek száma. A rendőrségi adatok alátámasztják a döntés fontosságát: 30 km/h-s sebességnél a gyalogosok halálozási aránya 1 százalék alatti, míg 50-60 km/h-s tempónál ez az érték már 17,4 százalékra ugrik.

Yoshinobu Kusunoki, a rendőrség országos főkapitánya hangsúlyozta: „Arra kérjük a járművezetőket, ismerjék fel, hogy fokozott óvatossággal kell közlekedniük azokon az utakon, amelyeken járművek, gyalogosok és kerékpárosok osztoznak.” A szakértők szerint a lépés hosszú távon hozzájárulhat a városi közlekedési kultúra átalakulásához, és a közlekedők közötti konfliktusok mérsékléséhez.

Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!

Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.