Ugrás a tartalomra
2026. szeptember 3., csütörtök Névnap: Hilda
Friss hírek percről percre Budapest 29°C EUR 367 Ft USD 316 Ft
2026. szeptember 3., csütörtök Névnap: Hilda
Friss hírek percről percre Budapest 29°C EUR 367 Ft USD 316 Ft
Sport

Hőségriadót rendeltek el az Olasz Nagydíjon: különleges szabályok lépnek életbe

Az Olasz Nagydíjat hivatalosan hőségriadós futammá nyilvánították, mivel a hétvégén 30 Celsius-fok feletti hőmérséklet várható Monzában.

BBC beszámolója szerint az Olasz Nagydíjat hivatalosan hőségriadós futammá nyilvánították, mivel a nyári hőhullámot követően továbbra is rendkívül magas hőmérséklet uralkodik a térségben. A hőségriadó egy hivatalos megnevezés, amelyet olyan eseményekre alkalmaznak, ahol a vasárnapi verseny során a hőmérséklet előrejelzések szerint meghaladja a 31 Celsius-fokot. Milánótól északkeletre, Monza környékén a hétvége folyamán végig 35 Celsius-fok körüli értékekre számítanak, szerdán pedig a milánói Linate repülőtér közelében már 36 Celsius-fokot mértek.

A hatályos szabályozás értelmében a versenyzők a hétvége során használhatják azt a speciális rendszert, amely hűtött folyadékot, például glikolt keringet a tűzálló felsőruházatuk alatt elhelyezett csőrendszerben. Bár a hűtőkészlet használata nem kötelező, azok a pilóták, akik úgy döntenek, hogy nem veszik igénybe ezt a technológiát, kötelesek 5 kilogramm ballasztot elhelyezni az autójukban. Erre azért van szükség, hogy a hűtőrendszert használók ne kerüljenek versenyelőnybe a többiekkel szemben, így biztosítva a mezőny kiegyensúlyozottságát a rendkívüli körülmények között is.

Az idei szezonban az Olasz Nagydíj a második olyan futam, amelyet hőségriadósnak minősítettek; az első eset még a nyár elején, Ausztriában történt a szezon korábbi szakaszában tapasztalt hőhullám idején. A versenyzők hozzáállása ugyanakkor vegyes a technológiával kapcsolatban: egyesek kényelmetlennek találják a rendszert, mások pedig attól tartanak, hogy a hűtőfolyadék még a verseny vége előtt elfogyhat. Amennyiben a folyadék kifogy, a rendszer hőmérséklete az autó belső hőmérsékletére emelkedik, ami jelentősen meghaladja a környezeti értékeket, így a rendszer hatékonysága megszűnik.

A Formula-1-es autók pilótafülkéjében a hőmérséklet gyakran a 40 Celsius-fokot is meghaladja a versenyek alatt. Mivel a versenyzők több réteg tűzálló ruházatot, valamint maszkot és sisakot is viselnek, a túlmelegedés komoly egészségügyi kockázatot jelent a futamok során. A mostani intézkedés célja, hogy a biztonsági előírások betartása mellett enyhítsék a pilótákra nehezedő fizikai terhelést a rendkívüli olaszországi hőségben, minimalizálva a kiszáradás és a kimerültség veszélyét a monzai aszfaltcsíkon.

Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!

Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.