Nem érinti az Audi Hungariát a Volkswagen csoport tervezett leépítése

Nem érinti az Audi Hungaria Zrt.-t a Volkswagen konszern felügyelőbizottságának szeptember 3-án meghozott határozata a tervezett leépítésekről. A győri járműgyártó vállalat kommunikációs osztálya hétfő este erősítette meg, hogy a gyár kapacitáskihasználásának esetleges módosítása sincs napirenden.

Kapacitás-átalakítás a Volkswagen-csoportnál

A Volkswagen-csoport honlapján közzétett információk szerint a felügyelőbizottság döntése értelmében 2027. június végéig egy fenntartható és versenyképes gyártási struktúra koncepcióját kell kidolgozni az európai gyárak számára. A konszern európai kapacitása jelenleg több mint 500 ezerrel haladja meg a piaci keresletet.

A csoport emellett vizsgálja az emdeni, zwickaui, hannoveri, valamint az Audi neckarsulmi gyárának alternatív felhasználási lehetőségeit, mivel ezeken a helyszíneken jelenleg nem biztosítható a versenyképes termeléselosztás.

A Future Plan 2030 reformcsomag

A globális munkaerőkapacitás átalakítása érdekében a Future Plan 2030 elnevezésű reformcsomag keretében a vállalat 50 ezer munkahely megszüntetését tervezi, amely a vezetői pozíciókat is érinti. Ez a szám a már korábban bejelentett 50 ezer fős leépítésen felül értendő.

Az Audi AG tájékoztatása szerint a versenyképesség javítása és a költségek csökkentése érdekében további lépésekre van szükség. Észak-Amerikában a vállalat még nagyobb hangsúlyt helyez a SUV-modellekre, emellett folytatják a beszállítók lokalizálását. Az Audi AG Igazgatósága a közeljövőben megkezdi az egyeztetéseket a németországi munkavállalói érdekképviseletekkel.

Az Audi Hungaria eredményei

A győri székhelyű Audi Hungaria Zrt. az Audi konszern tagja, valamint az Audi és Volkswagen konszern központi motorszállítója. A vállalat tavaly 9,222 milliárd euró árbevételt ért el, adózás utáni eredménye pedig 368 millió euró volt. A cég 375 millió eurót fordított új technológiákba. 2025-ben összesen 1 585 290 hajtás készült Győrben, ebből 264 871 darab elektromos hajtás volt, emellett 200 756 jármű gördült le a gyártósorról.

A győri vállalat stabil működését jelzi, hogy a konszern globális reformjai ellenére a magyarországi egység termelési tervei változatlanok maradtak.