Folyamatosan zajlanak a karbantartási munkák a Budapest–Cegléd–Szolnok vonalon

Hegyi Zsolt közölte, hogy naponta közel 50 ezer utas veszi igénybe a 100a jelzésű, Budapest–Cegléd–Szolnok vasútvonal elővárosi szakaszát. A vonal jelentősége azonban túlmutat az elővárosi közlekedésen, hiszen ez a pálya szolgálja ki a keleti országrész felé tartó távolsági járatok – köztük a debreceni, nyíregyházi és szegedi vonatok – jelentős részét, miközben intenzív tehervonati forgalmat is bonyolít. Ebből adódóan minden egyes sebességkorlátozás érezhető hatással van a teljes hálózat menetrendszerűségére.

Több ütemben zajlanak a felújítások

Az elmúlt évtizedek során a pálya állapota több szakaszon leromlott, ami sebességkorlátozások bevezetését tette szükségessé, ez pedig gyakran okozott több perces késéseket. A probléma kezelése érdekében idén nyáron és ősszel koncentrált, több ütemből álló karbantartási folyamat vette kezdetét. Az elmúlt hónapokban már több helyszínen is jelentős előrelépés történt: Abonyban ágyazatcsere, síncsere és pályaszabályozás zajlott, Kőbánya-Kispesten vágányátépítés és váltócsere történt, míg a Kőbánya-Kispest–Pestszentlőrinc szakaszon további síncseréket hajtottak végre.

Aktuális munkálatok és jövőbeli tervek

A szakemberek jelenleg Cegléd, Pilis és Albertirsa térségében folytatják a beavatkozásokat. Pilis és Albertirsa között közel 9 kilométeren végzik az ágyazat rostálását, Albertirsán pedig a Dánosi úti vasúti átjáró átépítése mellett kitérőcserék is zajlanak. A munkálatok egyes fázisai érintik az Albertirsa és Ceglédbercel-Cserő közötti szakaszt is. A fejlesztések elsődleges célja a pályahibák kockázatának csökkentése és a menetrend kiszámíthatóbbá tétele.

Mivel egy ilyen nagy terhelésű fővonalat nem lehet hosszú időre teljes egészében lezárni, a munkálatokat ütemezetten, a leginkább kritikus szakaszokra fókuszálva végzik. A karbantartási folyamat az őszi hónapokban is folytatódik, november elejéig további vágányzári ütemekre lehet számítani. A beruházások hosszú távú célja egy megbízhatóbb, pontosabb és stabilabb vasúti infrastruktúra biztosítása az utasok számára, amely képes megfelelni a megnövekedett forgalmi igényeknek.