Rekordot döntött az elektromos autók piaci részesedése az Európai Unióban

Rekordszintre emelkedett az elektromos meghajtású személygépkocsik aránya az Európai Unióban az új autók forgalomba helyezései között 2025-ben, derült ki az Eurostat adataiból.

A tisztán elektromos autók az összes új személyautó-regisztráció 17,3 százalékát tették ki tavaly. A hibrid modellek részesedése 42,4 százalékot ért el, míg a benzinüzemű járművek 27,3, a dízelüzeműek pedig 9,8 százalékos arányt képviseltek. Az alternatív hajtások, mint például a földgázüzemű járművek piaci részesedése ennél jóval alacsonyabb maradt.

Jelentős növekedés egy évtized alatt

Az elektromos autók térnyerése látványos folyamat, hiszen 2015-ben még csupán 0,4 százalékot tettek ki az új forgalomba helyezések között az unióban. A tagállamok közötti megoszlás azonban jelentős eltéréseket mutat.

Az uniós tagállamok közül Dániában volt a legmagasabb az elektromos autók aránya az új regisztrációkban, 67,8 százalékkal. Ezt Hollandia követte 40,2, illetve Málta 37,6 százalékkal. Németország 19,1 százalékos aránnyal valamivel az uniós átlag felett teljesített. A legalacsonyabb értéket Horvátországban, Szlovákiában és Bulgáriában mérték.

Európai összevetésben Norvégia továbbra is kiemelkedik, ahol az újonnan forgalomba helyezett személyautók 95,1 százaléka tisztán elektromos hajtású volt. A szakértők szerint a tagállamok közötti különbségek hátterében elsősorban a töltőinfrastruktúrába irányuló beruházások és az állami ösztönzők eltérő szintje áll.

Németország és Franciaország vezető szerepe

Az elektromos közlekedésre való átállásban Németország meghatározó szerepet játszik az EU legnagyobb autópiacaként. Az országban 2025-ben mintegy 545 ezer elektromos autót helyeztek forgalomba, ami az EU-ban regisztrált 1,89 millió új elektromos autó csaknem 29 százalékát teszi ki. A második helyen Franciaország állt, ahol 331 ezer új elektromos autót regisztráltak.

A 2025-ös adatok egyértelműen jelzik az elektromos meghajtású járművek iránti növekvő keresletet az európai autópiacon.