A BBC beszámolója szerint Donald Trump amerikai elnök kilátásba helyezte, hogy az Egyesült Államok korlátozhatja a dízelüzemanyag exportját, miközben felszólíthatja az európai országokat saját stratégiai tartalékaik felszabadítására. A lépés hátterében az áll, hogy a dízel ára rekordmagasságokba szökött, különösen az Egyesült Királyságban, ahol a kínálati oldalt az iráni háború miatti szállítási nehézségek is súlyosan érintik. Az Egyesült Királyság jelentős mértékben függ az amerikai dízelimporttól, így az esetleges exporttilalom közvetlen veszélyt jelentene az ország energiaellátására.
Mivel az Egyesült Államokban novemberben félidős választásokat tartanak, a választói elégedetlenség elkerülése érdekében az amerikai vezetés a belföldi árak csökkentését tekinti prioritásnak. A szakértők ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy egy ilyen drasztikus intézkedés nemzetközi szinten tovább fokozná az áremelkedést. Az Egyesült Államok naponta 1,2 és 1,5 millió hordó közötti mennyiségben exportál dízelt, így a világ egyik legfontosabb beszállítója. Az Egyesült Királyság dízelimportjának 31 százaléka származik az Egyesült Államokból.
Globális hatások és készletkezelési dilemmák
Donald Trump egy sajtókérdésre válaszolva elismerte, hogy kérhetik az európai partnereket a tartalékok megnyitására, mondván: „Lehet, hogy ezt tesszük. Nekik van dízelük.” Scott Bessent amerikai pénzügyminiszter a közösségi médiában már korábban sürgette Európát, hogy készüljön fel a készletek azonnali felszabadítására, érvelése szerint az amerikai gazdáknak, fuvarozóknak és vállalkozásoknak nem szabad a drágulás terhét viselniük. Az Egyesült Királyságban a dízel ára a héten megközelítette a 200 pennyt literenként, ami történelmi csúcsot jelent, az RAC adatai szerint a korábbi 142,38 pennyről emelkedtek az árak.
A brit kormányzat intenzív egyeztetéseket folytat európai partnereivel. Egy, a tárgyalásokra rálátással bíró forrás szerint elengedhetetlen egy összehangolt válaszlépés kidolgozása, bár a korábbi stratégiai készletkiadásokból még maradtak tartalékok Európában. A brit kormány szóvivője hangsúlyozta, hogy az ország ellátása sokszínű és ellenálló, és folyamatosan egyeztetnek a nemzetközi partnerekkel. A kormányzat ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nincs ok aggodalomra a dízelhiány miatt, bár az árak további emelkedésére számítanak.
Ellátásbiztonság és piaci feszültségek
A Nemzetközi Energiaügynökség szabályai szerint a tagállamoknak 90 napra elegendő olajtartalékkal kell rendelkezniük, míg az Európai Unió szabályozása 61 napos belföldi fogyasztást fedező készletet ír elő. Az EU összesen közel 109 millió tonna vészhelyzeti kőolaj- és üzemanyagkészlettel rendelkezik, amelynek körülbelül egyharmada dízel és kapcsolódó termék. Az Európai Bizottság szóvivője megerősítette, hogy folyamatosak az egyeztetések az amerikai adminisztrációval, beleértve a magas szintű kapcsolatokat is.
A piaci nyomást tovább fokozza, hogy a kínai finomítók hírek szerint leállították egyes üzemanyagtermékek októberi exportját, mivel Peking a belföldi igények kielégítését helyezte előtérbe. A globális üzemanyagárak az Egyesült Államok és Izrael Iránnal szembeni háborújának februári kirobbanása óta emelkednek. A Hormuzi-szoros lezárása, amelyen keresztül a világ olaj- és gázszállítmányainak mintegy ötöde halad át, tovább drágította a kőolajszármazékokat. Emellett Oroszország exporttilalma is jelentős tényező a kínálati szűkülésben.
David Fyfe, az Argus Media vezető közgazdásza szerint az amerikai kínálat elvágása a nemzetközi árak robbanásszerű emelkedését okozná. A dízel finomítása összetettebb folyamat, mint a benziné, és mivel a fuvarozásban és a mezőgazdaságban nélkülözhetetlen, a kereslet csökkentése rendkívül nehéz feladat. Az Egyesült Királyságban a közlekedési minisztérium adatai szerint június végén 15,1 millió dízelüzemű jármű volt forgalomban, ami csökkenést mutat az előző évi 15,7 millióhoz képest. Ezen belül a dízelautók száma 9,8 millióra esett vissza a korábbi 10,4 millióról.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
