Vitézy Dávid közölte, hogy a kormány és a főváros közösen fejleszti a Duna budapesti partszakaszát és a kikötőket. A budapesti rakpartok és térségük fejlesztését a jövőben a dunai hajózásból származó bevételek szolgálhatják. A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa döntése értelmében olyan új működési modellt alakítanak ki, amelyről több mint 30 éve szó van, de eddig nem valósult meg.
Egységesített rendszer a méltatlan körülmények ellen
Jelenleg a mederhasználat az állam, a parthasználat pedig a főváros kezében van. A gyakran csak 1-2 éves kikötői szerződések miatt eddig senki nem ruházott be, nem fejlesztett, így sok helyen méltatlan körülmények uralkodnak. A mostani döntéssel ezt a rendszert egységesítik, és a kérdéskörben egy 50-50 százalékos tulajdonú társaság rendelkezhet majd.
Az ebből származó nyereséget a budapesti rakpartok és környezetük fejlesztésébe, a főváros épített örökségéhez méltó kialakításába, valamint a Duna közcélú hasznosításába forgatják vissza. A cél, hogy a Duna budapesti szakaszának gazdasági hasznosítása és a főváros közterületeinek fejlesztése között közvetlenebb kapcsolat jöjjön létre.
A cél a rendezett és élhető Dunapart
A fejlesztések révén a folyóparti hajózásból származó bevételek hozzájárulhatnak ahhoz, hogy Budapest rakpartjai rendezettebb, élhetőbb és a város történelmi örökségéhez méltó terek legyenek. A tervek szerint a Dunapart a jövőben nem a város szégyenfoltja, hanem valódi büszkesége lesz. Az új kormány már megalakulása után kinyilvánította szándékát, hogy új alapokra helyezi a Budapesttel való együttműködést, amelynek fontos eleme a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának megalakítása, ahol a két fél közösen dönthet a fővárosi fejlesztésekről.
Az eredeti Facebook bejegyzés:
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.