Pozitív tárgyalások a Hormuzi-szoros biztonságáról Omán és Irán között
Omán és Irán tárgyalásokat folytat a Hormuzi-szoros hajózási útvonalának biztonságáról, de a teljes újranyitás feltételei még tisztázatlanok.
Omán és Irán tárgyalásokat folytat a Hormuzi-szoros hajózási útvonalának biztonságáról, de a teljes újranyitás feltételei még tisztázatlanok.
A kotrási munkálatok befejeztével csütörtöktől ismét használható a komp Nagymaros és Visegrád között. A járat a megszokott menetrend szerint közlekedik.
Irán és Omán megegyezett a Hormuzi-szoroson áthaladó hajózási útvonal földrajzi koordinátáiról, a részleteket hamarosan közös közleményben véglegesítik.
A Duna alacsony vízállása miatt 11 szállodahajó kényszerül várakozni a folyó magyarországi szakaszán, miközben a teherhajók többsége is áll.
A Közel-Keleten az olajszállító hajók biztonsága a háború kezdete óta a legrosszabb szintre süllyedt, mivel a Hormuzi-szoros után a Vörös-tenger is veszélyes.
A tartós európai hőhullámok következtében a Rajna vízszintje több ponton is történelmi mélypontra süllyedt, ami komoly gazdasági kihívásokat okoz.
A Duna rendkívül alacsony vízállása miatt a pancsovai olajfinomító működése is veszélybe került. A szerb elnök tájékoztatása szerint a helyzet romlása esetén ideiglenes leállásra kényszerülhetnek.
A Nauszikaa csapata az utolsó pillanatokban, 47 óra 59 perc 52 másodperces idővel teljesítette az 58. Kékszalag távját. A tókerülő vitorlásversenyen összesen 250 hajó ért célba a szintidőn belül.
A tartósan csapadékmentes időjárás és a hosszan tartó hőhullám következtében a Duna vízszintje Szerbiában megközelítette a történelmi mélypontot. A kialakult helyzet jelentős fennakadásokat okoz a folyami áruszállításban és az energiatermelésben is.
Dróntámadás ért két gázszállító tartályhajót egyiptomi vizeken, ami újabb aggodalmakat szült a globális energiaellátás biztonságával kapcsolatban.
A Duna rendkívül alacsony vízszintje miatt mintegy tizenöt szállodahajó vesztegel a folyó magyarországi szakaszán, a teherhajók többsége pedig szintén nem tud közlekedni.
Az amerikai haderő fokozott éberséggel felügyeli az Iránnal szembeni tengeri blokádot, amely során több hajót is feltartóztattak vagy mozgásképtelenné tettek.
Az Egyesült Államok elnöke közölte, hogy a jövőben az iráni állam befagyasztott pénzeszközeiből térítik meg a hajókat és rakományukat ért károkat. Az intézkedés azonnali hatállyal lépett életbe minden olyan káreseményre, amely közvetlenül vagy közvetve Iránhoz köthető.
A Karib-tengeri Dominica partjainál végzett kutatások során kiderült, hogy az ámbráscetek speciális hangmintákat használnak a hajózási zajok észlelésekor.