Kölcsönös támadások: A Hormuzi-szorosban a hajóforgalom összeomlott.

Az Egyesült Államok és Irán között zajló, tankerek elleni kölcsönös támadások következtében a Hormuzi-szoros hajóforgalma a májusi adatokhoz képest drasztikusan visszaesett. A térségben tapasztalható fokozott katonai aktivitás miatt a kereskedelmi hajózás biztonsága jelentősen megrendült, ami közvetlen hatással van a globális ellátási láncokra.

Rekordalacsony forgalom a stratégiai útvonalon

A Kpler elemzőcég adatai alapján az elmúlt tíz napban átlagosan mindössze napi tíz teherhajó haladt át a kritikus fontosságú tengerszoroson. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy szombaton csupán két, vasárnap pedig hat hajó kísérelte meg az átkelést. Az Tagesschau beszámolója szerint a az LSEG adatai szerint egy szaúd-arábiai tankernek vissza kellett fordulnia, miután nem tudta biztonságosan elhagyni a térséget.

Irán újabb korlátozásokat vezet be

A feszültség tovább eszkalálódhat, mivel Irán egy úgynevezett „sperrzone”, azaz lezárt övezet kialakítását tervezi a szoros közelében. Mohsen Resaei, az iráni Legfelsőbb Nemzetbiztonsági Tanács vezetője az állami televízióban jelentette be a lépést. „Ez a zóna az amerikai haditengerészet blokádvonalánál kezdődik és a Perzsa-öböl területeit foglalja magában” – közölte a tisztségviselő. Hozzátette, hogy minden olyan hajó, amely belép az új övezetbe, felkerül az iráni szankciós listára.

Hosszan tartó konfliktus a tengeren

A több mint hat hónapja zajló iráni háború egyik fő színtere a Hormuzi-szoros, amely a világgazdaság számára nélkülözhetetlen kereskedelmi útvonal. Teherán korábban már jelentős mértékben blokkolta a szorost, amire válaszul az Egyesült Államok tengeri blokádot vezetett be az iráni kikötők ellen. A két hatalom közötti szembenállás a hajózási útvonalak ellenőrzéséért továbbra is komoly kockázatot jelent a régió stabilitására nézve, miközben a nemzetközi közösség aggodalommal figyeli a kereskedelmi hajók elleni támadások sorozatát.