A MÁV-csoport közölte, hogy sikeresen lezárult a nyári másfél hónapos pályafelújítás a 85-ös számú Vámosgyörk–Gyöngyös vasútvonalon. A munkálatok elsősorban a Vámosgyörk és Gyöngyöshalász közötti 7,7 kilométeres szakaszt érintették, ahol a szakemberek gépláncos vágányszabályozást és ágyazatrostálást hajtottak végre a biztonságosabb közlekedés érdekében.
Jelentős infrastrukturális fejlesztések
Az augusztus 31-ig tartó vágányzár ideje alatt a vasúttársaság munkatársai átfogó cseréket végeztek: több mint 3700 vasbetonaljat és 120 darabnál is több 120 méteres hosszúsínt építettek be. Emellett 15,5 ezer tonnányi zúzottkövet rostáltak át, valamint váltóalkatrészeket cseréltek, továbbá 900-900 négyzetméternyi georácsot és geotextíliát fektettek le a pálya stabilitásának növelése érdekében.
Visszatért a korábbi sebesség
A forgalom újraindítását követő hetekben a friss zúzottkő ágyazatnak még tömörödnie kell a közlekedő szerelvények hatására, ami természetes folyamat a vasúti pályák karbantartása után. A vonalszakasz újraszabályozása megtörtént, így a vonatok ismét 80 km/órás engedélyezett sebességgel haladhatnak. A fejlesztések eredményeként a 85-ös számú vonalon a jövőben pontosabb és megbízhatóbb közlekedésre számíthatnak az utasok, ami jelentős előrelépés a térség vasúti közlekedésében.
Az eredeti Facebook bejegyzés:
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.