Jelentős fejlesztés indul: közel 20 kilométeren újul meg a Balatoni Bringakör

Vitézy Dávid közölte, hogy nagyszabású fejlesztés veszi kezdetét a Balatoni Bringakörön, amelynek keretében összesen közel 20 kilométernyi útszakaszt újítanak meg. A Közlekedési és beruházási miniszter rámutatott, hogy az ország egyik legnépszerűbb kerékpáros útvonala számos ponton elhanyagolt állapotban van: a burkolat több helyen tönkrement, a fák gyökerei felnyomták az aszfaltot, vagy az út olyan szűkké vált, hogy a szembejövő kerékpárosok alig férnek el egymás mellett.

Északi parti nagyberuházás

A fejlesztési program első, jelentősebb része az északi partot érinti. Tihany és Balatonfűzfő között hét településen – Tihanyban, Balatonfüreden, Csopakon, Paloznakon, Alsóörsön, Balatonalmádiban és Balatonfűzfőn – összesen 14,4 kilométeren építik át és szélesítik ki a meglévő kerékpárutat. Az új, önálló és kétirányú szakaszok jellemzően 3,3 méter szélesek lesznek. A beruházás részeként hat kerékpáros hídműtárgyat építenek, valamint két új, fény- és félsorompóval biztosított vasúti átjárót is kialakítanak a biztonságosabb közlekedés érdekében.

A projekt előkészítése során a területszerzések már folyamatban vannak. A kivitelezési közbeszerzéseket még az idei évben elindítják, a megvalósításhoz pedig azokat az európai uniós forrásokat használják fel, amelyeket a jogállamisági eljárás feloldását követően a Tisza-kormány hívott le.

Hazai forrásból megújuló szakaszok

A nagyobb uniós projekt mellett a Magyar Közút beruházásában további négy, különösen rossz állapotú szakasz felújítása is megvalósul hazai költségvetési forrásból. A Balatonakali–Zánka közötti 1625 méteres szakaszt teljesen újjáépítik, beleértve egy új kerékpáros hidat is. Balatonkenese és Balatonfűzfő között 1521 méteren újítják meg az erdei utat, ahol a jelenlegi 2,5 méteres burkolatot 3 méteresre szélesítik a régi 71-es főút nyomvonalának felhasználásával.

Badacsonyörsnél, az egyik legtöbbet kritizált szakaszon 1696 méteren avatkoznak be Ábrahámhegy és Badacsonytomaj vasútállomás között, ahol a gyökérfelnyomódások és a repedések miatt vált sürgőssé a munka. Emellett Badacsonytomajon 278 méteren új, 4 centiméter vastag aszfalt-kopóréteget terítenek le. Ezeknél a munkálatoknál a közbeszerzési eljárások már zajlanak, a kivitelezés pedig várhatóan jövő tavasszal indulhat el.

A célkitűzés szerint a négy hazai forrásból finanszírozott szakasz már a 2027-es kerékpáros szezonra elkészülhet, míg a hosszabb északi parti beruházások befejezése 2029-re várható. A fejlesztések nem csupán a turizmust szolgálják, hanem a partmenti települések közötti mindennapi, biztonságos közlekedést is segítik. A tárcavezető hangsúlyozta, hogy a korábbi nagyberuházás-központú szemlélettel szemben a teljes közlekedési hálózat – a vasút, a közutak és a kerékpározás – összehangolt fejlesztésében gondolkodnak.