Vitézy Dávid: Új szakaszban a Közlekedési Múzeum építése, megjelent a közbeszerzés

Vitézy Dávid közölte, hogy tíz év után újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a Közlekedési Múzeum ügye, miután megjelent a kivitelező kiválasztására irányuló feltételes közbeszerzési felhívás. Az 1896-ban alapított, városligeti épületétől megfosztott intézmény számára hosszú ideje nem volt állandó kiállítóhely, ami miatt egy teljes generáció nőtt fel a gyűjtemény megtekintése nélkül.

A múzeum korábbi főigazgatója felidézte, hogy hat éven át dolgozott a fejlesztésen, amelynek során nemzetközi tervpályázatot írtak ki. A győztes a világhírű New York-i Diller Scofidio + Renfro építésziroda lett, a magyar Teampannon csapatával együttműködve. A tervek a kőbányai Északi Járműjavító történelmi vasúti csarnokainak hasznosításával számoltak, és 2023-ra már a kiviteli tervek is elkészültek.

A korábbi kormányzati döntés azonban félresöpörte a budapesti beruházást, és a múzeumot Debrecen határába, egy autópálya-csomópont melletti külterületre költöztették volna. A szakmai körökben élesen bírált elképzelés helyett a kormányváltást követően az új kabinet júniusban ismét zöld utat adott a kőbányai helyszínnek. A most megjelent közbeszerzési felhívás célja, hogy átlátható versenyben, megfelelő minőségben és versenyképes áron valósuljon meg a beruházás.

Kőbányán nem csupán egy múzeum épülhet, hanem egy egykori vasúti iparterület újulhat meg, amely méltó módon őrizheti a magyar közlekedés és járműgyártás örökségét, miközben a jövő technológiáit is bemutatja. A projekt jelentősége miatt a szakemberek kiemelt figyelmet fordítanak a megvalósításra, hogy az intézmény végre megnyithassa kapuit a látogatók előtt.

A folyamat azonban időigényes: egy ekkora volumenű közbeszerzés a hatályos jogszabályok szerint 8-12 hónapot vesz igénybe. Ezt követően a kormány a beérkező végleges ajánlatok ismeretében dönthet majd a források biztosításáról és az ütemezésről. A jelenlegi lépés a döntési helyzet elérését szolgálja, biztosítva a projekt folytatását ott, ahol azt korábban politikai okokból megakasztották.

A beruházás előkészítése során a szakmai szempontok domináltak, figyelembe véve a múzeum közel 130 éves múltját és országos jelentőségét. A kőbányai helyszín kiválasztása mellett szóló érvek között szerepel a jó megközelíthetőség és a történelmi ipari környezet adta különleges atmoszféra is, amely ideális hátteret biztosít a műszaki gyűjtemények bemutatásához.