Szombaton zárul le a tavi viharjelzési szezon, amely április 1-jétől október 31-ig tartott. A rendszer működtetésében a HungaroMet Zrt., a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság és a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság működött közre, biztosítva a meteorológiai előrejelzéseket és a biztonsági felügyeletet.
Időjárási összegzés és szélsőséges értékek
A HungaroMet összefoglalója szerint az idei szezon első hat hónapjában a Balaton keleti medencéjében a szélsebesség átlagosan 3 százalékkal haladta meg a sokévi átlagot, míg a nyugati medencében 6,5 százalékkal elmaradt attól. Az egész szezon az ilyenkor elvártnál jóval – 60 százalékkal – szárazabb és összességében 1,7-1,9 Celsius-fokkal melegebb volt.
A HungaroMet összefoglalója szerint az idei viharjelzési szezon első hat hónapjában a Balaton keleti medencéjében a szélsebesség átlagosan 3 százalékkal haladta meg a sokévi átlagot, míg a nyugati medencében 6,5 százalékkal elmaradt attól. Az egész szezon az ilyenkor elvártnál jóval – 60 százalékkal – szárazabb és összességében 1,7-1,9 Celsius-fokkal melegebb volt.
A balatoni medencékben április volt a legszelesebb hónap. Nyolc erős vihar érte el a tavat, amelyek óránkénti 90 kilométeres sebességet meghaladó széllökésekkel jártak. A legnagyobb vihar május 27-én történt, amikor Siófok térségében 104 kilométeres óránkénti sebességet mértek, Balatonszemesnél pedig 100 kilométeres sebességet regisztráltak.
A nyár a mérések kezdete óta a második legmelegebb volt a Balaton térségében. A 35 fokot elérő napok száma a Balatonnál 10-15, a Velencei-tónál és a Tisza-tónál 16-16 volt. Augusztus elején mérték a legmagasabb hőmérsékletet, Balatonedericsen 40,1 Celsius-fokot rögzítettek.
Csapadékhiány és viharjelzési statisztikák
Csapadék tekintetében az idei volt az eddigi legszárazabb nyár 1901 óta. A Balatonnál összesen 50-70 milliméter csapadék hullott, a keszthelyi medencében ennél valamivel több eső esett. A kevés csapadék kedvezőtlen eloszlása tovább súlyosbította a szárazságot.
A viharjelzések fenntartási ideje a Balatonnál a szezon 36-37 százalékát, a Velencei-tónál 25,7 százalékát tette ki. A Tisza-tónál volt szükség a legrövidebb ideig viharjelzésre. A szakemberek kiemelték, hogy a viharjelző végpontok folyamatos rendelkezésre állása érdekében 2026-ban több helyen akkumulátorcsere történt, és Fertőrákoson ismét üzembe állt a Fertő-tavi rendszer.
Vízirendészeti tapasztalatok
A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság 30 szolgálati kisgéphajóval és közel 60 fővel biztosította a folyamatos jelenlétet a vízen. A rendőrök a szezonban 148 esetben összesen 250 fürdőzőt vagy vízi közlekedőt mentettek ki a vízből.
A szezon során elsősorban a fürdőeszközöket használók, a szörfösök, vitorlázók és az elektromos hajtású vízijárművel közlekedők körében volt szükség intézkedésre. Április 1-je és október 31-e között öten fulladtak a Balatonba, halálos kimenetelű vízi közlekedési baleset nem történt.
Az érdeklődők a szezon alatt a HungaroMet honlapján és a Meteora mobilalkalmazáson keresztül követhették az időjárási helyzetet, míg a katasztrófavédelem a TAVIHAR alkalmazással segítette a tájékozódást.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.