A magyarországi használtautó-piacon kínált személygépkocsik 87,1 százaléka továbbra is 10 millió forint alatt érhető el, az átlagos kínálati ár pedig 5,51 millió forint – derül ki a legfrissebb júliusi statisztikákból.
A piaci adatok szerint 2026 júliusában a hirdetések csupán 35,2 százaléka tartozott a 2,5 millió forint alatti árkategóriába, ami egyetlen év alatt 4,6 százalékpontos csökkenést jelent. Ezzel szemben a 2,5 és 5 millió forint közötti sáv a kínálat 28,8 százalékát tette ki, míg az 5 és 10 millió forint közötti kategória 23,1 százalékra bővült. A 10 millió forint feletti prémium szegmens aránya 13 százalékon stagnált.
Az árakat befolyásoló tényezők
Az átlagos kínálati ár a tavaly júliusi 5,43 millió forintról emelkedett 5,51 millió forintra. Az árakat befolyásoló legfőbb műszaki tényezők közül az éves értékvesztés a legmeghatározóbb. Változatlan feltételek mellett az elektromos autók veszítik a legtöbbet az értékükből, őket követik a dízelek és a benzinesek, míg a hibridek mutatják a legkisebb évenkénti amortizációt. Emellett minden megtett 1000 kilométer átlagosan 0,2 százalékkal csökkenti a gépjármű értékét.
A hengerűrtartalom 100 köbcentiméteres emelkedése 3,6 százalékkal, míg a teljesítmény 10 kilowattos növekedése 3,4 százalékkal emeli az autó árát. A normál állapothoz képest a megkímélt autók 10,6 százalékkal, a sérülésmentesek 17,1 százalékkal, a kitűnő állapotúak 19,9 százalékkal, az újszerűek pedig 21,0 százalékkal drágábbak a piacon. A sérült járművek ára 57,1 százalékkal, a hibásaké 63,4 százalékkal marad el a referenciaszinttől.
Népszerű márkák és modellek
Kínálati oldalon a leggyakrabban meghirdetett márkák rangsorát júliusban is a Volkswagen vezette, megelőzve a BMW-t és a Fordot. A hónap végére a Mercedes-Benz megelőzte az Opelt, a Kia pedig átvette a 9. helyet a Renault-tól. A tíz legnépszerűbb modell mezőnyében jelentős átrendeződés történt: a Skoda Octavia átvette az első helyet a Ford Focustól, az Audi A4 pedig a dobogó harmadik fokára lépett előre.
A Suzuki Swift az ötödik helyre szorult vissza, ugyanakkor ez a modell mutatta a legnagyobb mértékű drágulást, hiszen kínálati átlagára egy év alatt 21 százalékkal emelkedett.
A piaci folyamatok alapján látható, hogy az árak emelkedése mellett a vásárlói preferenciák és a kínálati struktúra is folyamatosan változik a hazai használtautó-piacon.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.