Jelentős megtakarítási lehetőségekről számolt be a közlekedési és beruházási miniszter az autópályák üzemeltetésével kapcsolatban.
A magyar állam 53 százalékkal olcsóbban tudja üzemeltetni és fenntartani az autópályákat és 61 százalékkal olcsóbban tudja a nagy karbantartási feladatokat ellátni, ha ezt a feladatot nem a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.-re bízza – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a pénteki kormányzati tájékoztatón, Budapesten.
A miniszter elmondta, hogy a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től azt kérték, becsülje meg mai nettó áron, hogy mennyibe kerülne az üzemeltetés és ezt összevetették az MKIF áraival.
Vitézy Dávid kiemelte: ezek azok a tevékenységek, amelyek alapból nem koncessziós tevékenységek, ahol nincs beruházás, illetve nem kell a beruházás megtérüléséről hosszú távú szerződést kötni.
Rámutatott:
„olyan túlárazott feladatok szerepelnek a 35 évre szóló koncesszióban, amelyek nem odavalók, azaz a teljes magyar autópálya-üzemeltetési piacot több mint kétszeresen túlárazva adtak oda úgy, hogy az nem is lehetne normál esetben része ilyen volumenben egy koncessziós feladatnak.”
A tárcavezető hangsúlyozta, hogy a vizsgált feladatok esetében a piaci összehasonlítás alapján indokolt a költséghatékonyság felülvizsgálata.
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.
