Médiatanács-tagokat választott és mentelmi jogokat függesztett fel a parlament
Az Országgyűlés kedden megválasztotta a Médiatanács elnökét és négy tagját, valamint döntött három képviselő mentelmi jogának felfüggesztéséről.
Az Országgyűlés kedden megválasztotta a Médiatanács elnökét és négy tagját, valamint döntött három képviselő mentelmi jogának felfüggesztéséről.
A parlamenti napirend részeként a képviselők szavaznak a kötelező orvoskamarai tagság visszaállításáról és a koncessziós szabályok módosításáról. Emellett a nap folyamán megválasztják a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság Médiatanácsának elnökét és hat tagját, valamint megvitatják a gyermekvédelmi javaslatcsomagot is.
Az Országgyűlés hétfő este az egyes budapesti ingatlanok fejlesztésével, valamint a koncessziós törvények módosításával kapcsolatos javaslatokat vitatta meg.
A Fidesz az M6-os autópálya koncessziós ügyében vár érdemi dokumentumokat Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztertől.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter új dokumentumokat hozott nyilvánosságra, amelyekkel az M6-os autópálya koncessziós díjával kapcsolatos állításokat cáfolja.
A Kontroll.hu-nak adott interjújában a közlekedési és beruházási miniszter részletezte a 35 évre szóló szerződés pénzügyi hátterét. Vitézy Dávid számításai szerint a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó konzorcium számára óránként átlagosan 77 millió forint nettó összeg jut a szerződés teljes időtartama alatt.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az autópálya-koncessziós szerződés módosítása jelentős többletterhet ró az államra. A tárcavezető szerint a konstrukció a kockázatokat az államra hárítja, miközben a profitot a koncesszoroknál hagyja.
A közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a Magyar Közút venné át az autópályák üzemeltetését a jelenlegi koncessziós szerződés megszüntetését követően.
A közlekedési és beruházási miniszter szerint az autópályák üzemeltetése és karbantartása jóval kedvezőbb költségek mellett valósítható meg az MKIF bevonása nélkül.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az előző kormány jogellenesen növelte meg a gyorsforgalmi utak üzemeltetését végző MKIF Zrt. szerződéses összegét.
Magyar Péter miniszterelnök bejelentette, hogy a kormány megszünteti az autópálya-koncessziós szerződést, és feljelentést tesz az ügyben.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az autópálya-koncessziós szerződés jogellenes, mivel az állam minden kockázatot átvállalt a koncesszortól.
A miniszterelnök bejelentése szerint a kormány véget vet annak a 35 éves autópálya-koncessziós gyakorlatnak, amelyet korábban a közpénzek kiszivattyúzásával bíráltak. A rendszer felszámolásának konkrét lépéseiről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter ad tájékoztatást a délelőtti kormányzati sajtótájékoztatón.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az M6-os autópálya üzemeltetésének túlárazása kapcsán továbbra is valótlan állítások hangzanak el a Fidesz részéről.
A társaság szerint a költségek objektív összehasonlítása csak akkor lehetséges, ha a kormányzat minden érintett számára hozzáférhetővé teszi a pályázati dokumentációt és a műszaki paramétereket. A lépéssel az üzemeltetési díj körüli, korábban felmerült szakmai aggályokat és vádakat kívánják tisztázni.
Az Országgyűlésben a koncessziós szabályozás módosítása mellett a javítóintézetek gyermekvédelmi rendszerbe történő visszaintegrálásáról is egyeztettek a képviselők.
A parlament kedd délután a Szuverenitásvédelmi Hivatal megszüntetésével összefüggő költségvetési átcsoportosításról, valamint a koncessziós szabályok módosításáról tárgyalt.
A kormány a dohány- és kaszinókoncessziók mellett a 35 éves autópálya-koncessziós szerződést is felülvizsgálja. A cél a közpénzek védelme és a korábbi szerződések átvilágítása.
A tárca hűtlen kezelés és hivatali visszaélés gyanúja miatt fordult a hatóságokhoz, mivel a korábbi szerződés a szakmai javaslatokat figyelmen kívül hagyva született meg.
A kormányváltásnak köszönhetően jelentős összeget takarított meg az állam az M6-os autópálya érintett szakaszának újragondolt üzemeltetési pályázatával.
A kormány az M6-os autópálya koncessziós jogának újbóli versenyeztetésével legalább 100 milliárd forint megtakarítást ér el. A döntés mellett számos egyéb gazdasági és közigazgatási intézkedésről is beszámolt a kabinet.
A közlekedési és beruházási miniszter szerint a korábbi autópálya-koncessziós eljárások nem voltak szabályosak, ezért azok átvilágítása vált szükségessé. A tárcavezető példaként egy túlárazottnak ítélt szerződést említett.
A minisztériumi átvilágítás során kiderült, hogy az állam számára rendkívül hátrányos döntések születtek az autópálya-üzemeltetési szerződések kapcsán.
Megkezdődött az autópálya-koncessziók alapos átvilágítása, miután kiderült, hogy az állam több mint ezer milliárd forintot fizetett ki az elmúlt években.