Nyilvánosságra hozná az M6-os autópálya üzemeltetési adatait az MKIF Zrt

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF Zrt.) hivatalosan kezdeményezte az M6-os autópálya üzemeltetésére vonatkozó adatok és ajánlatok teljes körű nyilvánosságra hozatalát.

A műszaki tartalom és az ajánlatok teljes körű nyilvánosságra hozatalát kezdeményezi a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF Zrt.) az M6-os autópálya üzemeltetésével kapcsolatban – közölte a társaság csütörtökön az MTI-vel.

A közlemény szerint az elmúlt hetekben a közösségi médiában és a sajtóban folyamatosan napirenden szerepelt az M6-os autópálya jövőbeni üzemeltetésének kérdése.

„A társaság jelezte, hogy a korábbi nyilatkozataiban közölt tényeket és adatokat változatlanul fenntartja, és továbbra sem kíván politikai, illetve a nyilvánosság előtt zajló vitákban részt venni.”

Hozzátették, az MKIF Zrt. jelenleg az M6-os autópályával kapcsolatos kormányzati döntést sem vitatja, de az illetékes tárca többszöri megkeresésük ellenére sem közölte a társasággal a jövőbeni üzemeltetéssel kapcsolatos döntés ténybeli és jogi alapjait.

A társaság szerint az üzemeltetési költségek objektív megítélése és a tényszerű összehasonlítás csak azonos, minden érintett számára hozzáférhető műszaki elvárások és adatok alapján lehetséges.

„Az MKIF ezért azt kezdeményezi a Közlekedési és Beruházási Minisztériumnál, hogy hozza nyilvánosságra az M6-os érintett szakaszának jövőbeni üzemeltetésével kapcsolatos valamennyi ajánlatot, műszaki adatot és paramétert, tegye azokat teljes terjedelmükben megismerhetővé a társaság és a nyilvánosság számára.”

Hozzátették, az MKIF Zrt. a témában korábban tett nyilatkozatait és szakmai álláspontját változatlanul fenntartja, feladatának pedig továbbra is szerződéses kötelezettségei teljesítését, valamint a közlekedők biztonságos és magas színvonalú kiszolgálását tekinti.

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium még augusztus végén feljelentést tett Fővárosi Nyomozó Ügyészségen különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés és hivatali visszaélés bűntettének gyanúja miatt az M6-os autópálya üzemeltetési jogának az MKIF koncessziós társaság részére történt odaítélése ügyében.

„Vitézy Dávid akkor azt közölte, hogy a korábbi építési és közlekedési miniszter a tárca szakmai javaslatát figyelmen kívül hagyva, 11 évre vetítve több mint 100 milliárd forinttal drágábban adta oda a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekkörébe tartozó autópálya-koncesszornak a szerződést.”

A miniszter jelezte, hogy az autópályát jelenleg is üzemeltető korábbi koncessziós társaság, az M6 Duna a bekért ajánlatok alapján 2026 októbere és 2037 októbere között 149 milliárd forint helyett 44 milliárd forintért vállalná az autópálya üzemeltetését.

Az MKIF Zrt. akkor úgy reagált, hogy visszautasít minden olyan állítást, amely szerint jogellenesen jutott volna feladathoz vagy kárt okozott volna az államnak.

Hozzátették, hogy nyílt közbeszerzési eljárásban kértek tőlük ajánlatot. Az üzemeltetés költségeire és az állítólagos túlárazásra vonatkozó állítások a társaság szerint szakmailag félrevezetőek, mivel az adatok kizárólag azonos műszaki tartalom, szolgáltatási színvonal, időtáv és kockázatvállalás mellett hasonlíthatók össze.

A társaság hangsúlyozta, hogy továbbra is szerződéses kötelezettségei teljesítésére, valamint a közlekedők biztonságos kiszolgálására összpontosít.