Omán korábban biztonsági okokból eltiltotta a repüléstől a Flydubai-on késelő terrorista pilótát

A Deutsche Welle beszámolója szerint súlyos biztonsági aggályokat vet fel a Flydubai 1073-as járatán történt incidens, amely során a másodpilóta a levegőben támadt rá a kapitányra. A hatósági vizsgálatok szerint a támadó korábban már szerepelt az ománi hatóságok látókörében, akik radikális ideológiai nézetei miatt kifejezetten eltiltották a repüléstől. Ennek ellenére a légitársaság alkalmazta a férfit, aki így egy érzékeny, az Egyesült Arab Emírségeket Izraellel összekötő útvonalon teljesíthetett szolgálatot.

Drámai pillanatok a levegőben

A Dubai és Tel-Aviv között közlekedő gépen összesen 182 ember tartózkodott, köztük négy pilóta. A támadás pillanatában a másodpilóta megkéselte a kapitányt, vélhetően azzal a szándékkal, hogy a repülőgépet a földhöz csapja. A tragédiát a fedélzeten tartózkodó további két pilóta gyors közbelépése akadályozta meg, akik átvették az irányítást, és biztonságosan leszálltak a szaúd-arábiai Tabuk repülőterén.

Radikalizáció és biztonsági hiányosságok

A nemzetközi sajtóértesülések szerint a másodpilótát korábban az ománi nemzeti légitársaságtól távolították el szélsőséges nézetei miatt. Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök egy videónyilatkozatban megerősítette, hogy a támadó „iszlamista radikális indoktrináción esett át”, és egyértelmű célja a gép lezuhanása volt. A kormányfő hangsúlyozta, hogy vizsgálják, vajon külső utasításra cselekedett-e a férfi, és figyelmeztetett, hogy minden érintett „súlyos árat” fog fizetni.

Folyamatban lévő vizsgálatok

Az eset rávilágít a légiközlekedési ágazatban alkalmazott háttérellenőrzési protokollok esetleges hiányosságaira. Egyelőre nem tisztázott, hogy az ománi hatóságok megosztották-e a pilótával kapcsolatos biztonsági információkat más országokkal vagy légitársaságokkal. A nyomozás jelenleg is zajlik, amelynek célja a radikalizáció pontos természetének és a támadó esetleges kapcsolatrendszerének feltérképezése. A hatóságok kiemelt figyelmet fordítanak arra, hogy a jövőben hasonló biztonsági rések ne fordulhassanak elő a nemzetközi légiforgalomban.