Vitézy Dávid: Jövőre indulnak a nagy vasútfejlesztések, biztosított a 2027-es önrész

Vitézy Dávid közölte, hogy a 2027-es költségvetés minden uniós vasútfejlesztési projekt hazai önrészét biztosítja, ami elengedhetetlen a tervezett beruházások megvalósításához. A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében a következő tíz évben mintegy 3550 milliárd forintot fordítanak a magyar vasúthálózat fejlesztésére, amelynek hatékony felhasználása a most megteremtett pénzügyi alapokon nyugszik.

A büdzsé lehetővé teszi, hogy jövőre elinduljanak a nagy közbeszerzések, amelyek a pályafelújításokat és a járműpark modernizációját célozzák. A tervek között szerepel több fontos vasútvonal teljes rekonstrukciója, az állomások megújítása, valamint a fővárosi közösségi közlekedés fejlesztése is. A 700 milliárd forintos flottabeszerzési program keretében 35 új, korszerű InterCity-motorvonat, valamint 42 új, akadálymentes és klimatizált HÉV-szerelvény beszerzése van előkészületben, amelyek a szentendrei, csepeli és ráckevei vonalakon állnak majd forgalomba.

A mellékvonalakon a régi Bz-motorvonatokat fokozatosan korszerű, akkumulátoros szerelvények válthatják fel, javítva ezzel a szolgáltatás minőségét. Országos szinten kiemelt feladat a Budapest–Miskolc és a Budapest–Győr vonal legrosszabb szakaszainak, valamint a Debrecen–Nyíregyháza és a Budapest–Szeged vonalaknak a korszerűsítése. Budapesten és az agglomerációban a HÉV-vonalak rekonstrukciója mellett a veresegyházi és lajosmizsei elővárosi vonalak fejlesztése is napirenden van.

Ezek a többéves beruházások egyes helyszíneken közbeszerzési, máshol már kivitelezési szakaszba lépnek. A kormányzati szándék szerint a korábbi évek nehézségei után a 2027-es költségvetés garantálja, hogy a műszakilag reálisan felhasználható uniós forrásokhoz minden esetben rendelkezésre álljon a szükséges hazai forrás.

A fejlesztések hosszú távú célja egy gyorsabb, megbízhatóbb vasúti hálózat kialakítása, amely új járművekkel és akadálymentes állomásokkal várja az utasokat. Bár a teljes körű megújulás több év munkáját igényli, a mostani döntésekkel a pénzügyi alapok már biztosítottak a folyamatos előrehaladáshoz.