Vitézy Dávid közölte, hogy a Közlekedési és Beruházási Minisztérium megrendelésére a MÁV 250 darab új, alacsonypadlós csuklós busz beszerzését indította meg. A fejlesztés célja a közösségi közlekedés színvonalának emelése és a jövőbeli nagyberuházásokhoz szükséges kapacitások biztosítása.
Kék és sárga buszok az agglomerációban
A beszerzés első részében 120 darab új, dízelüzemű, alacsonypadlós csuklós busz érkezik. Ezek közül 80 darab a BKK kék színeiben áll forgalomba, míg 40 darab sárga buszként a vidéki nagyvárosok elővárosi térségeiben teljesít majd szolgálatot. A fővárosi agglomeráció számos településén, például Érdtől Dunakesziig megjelenő új járművek a BKK-s közlekedési rendszer szerves részévé válnak.
Ez a lépés szorosan kapcsolódik a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának döntéséhez, amely 2027-től irányozza elő a regionális BKK létrehozását. Az új buszok egy integrált rendszerben javítják az agglomerációs közlekedés minőségét, ami hosszú távon hozzájárulhat a fővárosba irányuló autóforgalom mérsékléséhez.
HÉV-felújítások és pótlókapacitások
A további 130 darab alacsonypadlós csuklós busz beszerzése stratégiai jelentőségű a vasúti és HÉV-vonalak korszerűsítése szempontjából. Ezek a járművek elsődlegesen a H5, H6 és H7-es HÉV-vonalak felújítási munkálatai idején szükséges pótlásokat biztosítják majd. A fejlesztés azért is kulcsfontosságú, mert az uniós források felhasználásával reális közelségbe került a teljes HÉV-járműállomány cseréje és a pályák rekonstrukciója.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium megalakulása óta a MÁV összesen 515 új busz beszerzésére indított eljárást. Ez a nagyságrendű flottafejlesztés lehetővé teszi a távolsági és helyközi közlekedés színvonalának érdemi javítását, miközben biztosítja a következő évek nagy vasúti beruházásaihoz elengedhetetlen pótlókapacitásokat is.
Az eredeti Facebook bejegyzés:
Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!
Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.