Ugrás a tartalomra
2026. október 29., csütörtök Névnap: Nárcisz
Friss hírek percről percre Budapest 16°C EUR 367 Ft USD 330 Ft
2026. október 29., csütörtök Névnap: Nárcisz
Friss hírek percről percre Budapest 16°C EUR 367 Ft USD 330 Ft
Friss hírek
Külföld

Huszonnégy órás sztrájkba léptek a spanyol állami vasúttársaság mozdonyvezetői

A Mozdonyvezetők és Vasúti Segédszemélyzet Szakszervezete azért hirdetett országos munkabeszüntetést, mert elégedetlen a biztonsági intézkedések végrehajtásával. A sztrájk jelentős fennakadásokat okozott a vasúti közlekedésben, miközben a Renfe-csoport szerint ők már teljesítették a követelések jelentős részét.

Huszonnégy órás sztrájkba léptek csütörtökön a spanyol állami vasúttársaság mozdonyvezetői. A munkabeszüntetést azért hirdették meg, mert véleményük szerint holtpontra jutott a vasútbiztonság javítását célzó megállapodások végrehajtása.

A Mozdonyvezetők és Vasúti Segédszemélyzet Szakszervezete (Semaf) a Renfe-csoport mintegy hatezer munkavállalóját mozgósította a tiltakozásra. A szakszervezet két héttel ezelőtt jelentette be a lépést, kifogásolva a biztonságot növelő ígéretek teljesítésének elmaradását.

A szakszervezet követelései

A dolgozók több konkrét intézkedést sürgetnek a vasúti közlekedés biztonságának garantálása érdekében. A szakszervezet álláspontját az alábbiakban foglalták össze:

Követeléseik között szerepel a nagy kockázatú helyzetekre vonatkozó protokollok kidolgozása, az operatív kommunikáció fejlesztése, új mozdonyvezetők felvétele, pszichológiai támogatás biztosítása balesetek után, valamint a gördülőállomány megbízhatóságának növelése.

A szakszervezet részvétét fejezte ki a Madrid-Sevilla közötti vonalon, Urda település közelében történt szerdai halálos vasúti szerencsétlenség áldozatai felé. Ugyanakkor tartózkodtak az ütközés lehetséges okainak elemzésétől, és óvatosságra intettek a vizsgálat lezárásáig.

A vasúttársaság és a minisztérium álláspontja

A Renfe szerint az elmúlt hónapokban eleget tettek a hatáskörükbe tartozó követeléseknek, például növelték a munkavállalók létszámát. A társaság ellentmondásosnak nevezte a sztrájkot, mivel állításuk szerint olyan intézkedések miatt tiltakoznak, amelyekre nincs ráhatásuk.

A közlekedési minisztérium előírása alapján a sztrájk alatt minimális szolgáltatást kell biztosítani. A csúcsidőben az elővárosi vonalakon 75, a közepes távolságú járatokon 65, a nagysebességű és távolsági vonatoknál pedig 73 százalékos forgalmat írtak elő. A normál időszakokban 50 százalékos, az árufuvarozásban pedig 26 százalékos szolgáltatási szintet határoztak meg.

A munkabeszüntetés hatására a reggeli órákban komoly fennakadások alakultak ki a madridi elővárosi közlekedésben. Az utasok jelentős késésekkel, módosított útvonalakkal és megnövekedett menetidőkkel szembesültek.

A sztrájk hatása a vasúti közlekedésben egész nap érezhető maradt, miközben a felek közötti vita a biztonsági protokollokról továbbra is fennáll.

Legyen a GlobalHir.hu az egyik kedvelt hírforrása!
Állítsa be a GlobalHir.hu-t előnyben részesített forrásként, hogy friss és releváns cikkeink gyakrabban jelenhessenek meg Önnek a Google Kiemelt hírei között.

Maradj velünk, hogy ne maradj le a friss hírekről!

Kövesd a GlobalHir.hu-t Facebookon, iratkozz fel Telegram-csatornánkra, vagy add hozzá RSS-feedünket, és értesülj gyorsan az új cikkekről.