Elindult a budai fonódó villamoshálózat Budafoki úti meghosszabbításának tervezése

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hivatalosan is kiírta a tervezési feladatokra vonatkozó közbeszerzési eljárást, amellyel kezdetét veszi a budai fonódó villamoshálózat Budafoki úti meghosszabbítása.

A beruházás részleteiről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be közösségi oldalán. A tárcavezető kiemelte, hogy a projektet még közgyűlési képviselőként kezdeményezte, a megvalósításhoz szükséges forrásokat pedig a Tisza-kormány biztosította az uniós források felhasználásával.

Új villamospálya és közterületi megújulás

A tervezési feladatok kiterjednek egy új villamospálya kialakítására a Budafoki út mentén, amely első ütemben az Építész utcáig, majd a későbbiekben Budafok vasútállomásig tartana. Emellett előkészítik a hiányzó vágánykapcsolatok kiépítését az Irinyi József utcánál, valamint fejlesztik a villamoscsomópontokat és a végállomásokat.

A fejlesztés nem csupán a közlekedésre fókuszál: a tervek tartalmazzák a Budafoki út teljes közterületi megújítását, a zöldfelületek növelését, valamint a gyalogos és kerékpáros közlekedési kapcsolatok korszerűsítését is.

Indokolt a kötöttpályás fejlesztés

A miniszter rámutatott, hogy az elmúlt években több mint tízezer ember költözött a területre, miközben a minőségi kötöttpályás közlekedés hiánya miatt állandósultak a közúti torlódások. A helyzetet tovább nehezíti, hogy Újbuda engedélyt adott egy 2400 lakásos lakópark építésére anélkül, hogy közlekedési fejlesztéseket írt volna elő.

Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy a város élhetősége érdekében elengedhetetlen a kötöttpályás közlekedés biztosítása az új lakóövezetek közelében. A miniszter szerint a fejlesztések felgyorsultak, és a Műegyetem rakparti szakasz kivitelezése mellett a déli folytatás tervezése is biztosított alapokon nyugszik.

A projekt a barnamezős területek hasznosítását és a meglévő vonalak mentén történő fejlesztéseket helyezi előtérbe, hasonlóan a Rákosrendezőn tervezett beruházásokhoz.